Benziner plus Elektro gleich Ford Ranger PHEV. Die Kombination aus Verbrennermotor und Elektromobilität passt – auch für anspruchsvolle Bauhandwerker.
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Knapp jeder zweite Transporter könnte heute schon ein E-Transporter sein, wie eine Fuhrparkleiter-Befragung zeigt. Theorie oder Praxis? Das wollten wir genauer wissen und haben zwei E-Modelle testen lassen.
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Mit KI-gestützten Telematik-Anwendungen sollen Unternehmen ihre Firmenwagen künftig noch besser managen können. Das Versprechen: viel Zeit und Geld sparen sowie mehr Erkenntnisse für den Geschäftsbetrieb erhalten. Die Richtlinien dafür setzt der Datenschutz.
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Murat Aydin hat alles dabei, wenn er zu seinen Kunden fährt. Entsprechend braucht der Elektrotechnik-Meister einen geräumigen Transporter. Ob der Peugeot Expert Blue HDI ausreicht?
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Schluss mit dem Chaos bei der Kfz-Versicherung. Handwerksunternehmer sollten ihren Fuhrpark über einen einzigen Vertrag – die Flottenpolice – schützen. Neben den handfesten organisatorischen Vorteilen gibt es auch ein erhebliches Prämien-Sparpotenzial.
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Der Ford Explorer war das erste SUV des Autobauers – und ist schon seit über 30 Jahren auf dem Markt. Goldschmied Michael Süß testet die aktuelle Version des Elektro-SUV.
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Flotten gelten als Treiber der Elektromobilität – rund ein Drittel der EV-Fahrer (EV gleich Electric Vehicle) sind gewerbliche Nutzer. Eine neue Studie von Shell zeigt, welche konkreten Wünsche die gewerblichen Fahrer an Laden, Zahlen und Co. haben.
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Der Opel Vivaro Electric machte Station in der Stellantis-"Änderungsschneiderei": Neue E-Maschine, neues Cockpit und neue Assistenzsysteme! Was bieten er und seine Geschwister von Peugeot und Co. dem Handwerk?
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Transporter gleich leere weiße Kastenwagen? Von wegen: Für den Einsatz in Handwerksbetrieben müssen häufig maßgeschneiderte Lösungen her. Beim Ford Transit läuft das über die zentrale Schnittstelle Vehicle Integration System (VIS).
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Eigentlich ist Saša Milošević privat BMW-Fan und fährt lieber Verbrenner. Der vollelektrische Opel Grandland hat es ihm aber doch angetan. Der Anlagenmechaniker-Meister hat die Neuauflage des SUV getestet.
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MAN TGE und vielfältige Aufbauten, das passt zusammen. Gerne zeigt die Münchener Marke, was sie zu bieten hat – eine wahre Fundgrube, auch fürs Handwerk.
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Hier muss niemand schwarzsehen: Der frisch überarbeitete Citroën E-Berlingo macht sich fürs Handwerk stark – etwa für Schornsteinfeger wie Manuel Kossok. Fakten von der Testrunde.
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Güven Belveren ist viel mit dem Auto unterwegs – privat und beruflich. Dafür sucht der Goldschmied ein sportliches Modell. Könnte es der Toyota Corolla Cross werden?
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Kompakte Maße, aber viel Nutzlast: Die Kombination aus stämmigem Meiller-Kipper mit Piaggio Porter NP6 ist einzigartig. Sie könnte Handwerkern gefallen.
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Kurze Lieferzeiten, günstige Konditionen, nur ein Ansprechpartner: Das verspricht Stellantis Custom-Fit Handwerkern mit Auf- und Ausbauten sowie Individualisierungen ab Werk.
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Während Handwerksbetriebe meist problemlos mit Kfz-Leasinggesellschaften über die Vertragslaufzeit zusammenarbeiten, kommt es bei der Abwicklung am Ende häufig zu Ärger – und die Kosten explodieren. Doch dagegen können Chefs einiges tun. Alles, was Sie zur Leasing-Rückgabe wissen müssen.
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Fotografin Ute Klein ist mit ihrer Kamera regelmäßig auf den Solinger Straßen unterwegs – bisher im geräumigen Siebensitzer. Kann sie auch der kompakte Citroën ë-C3 MAX überzeugen?
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Der französische Autobauer Renault ruft mit dem neuen Trio Renault Trafic, Goelette und Estafette E-Tech die Zeitenwende für Transporter aus. Auch fürs Handwerk.
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Vom E-Scooter über E-Roller bis hin zu E-Motorrädern: Handwerksbetriebe verstärken sich mit akkubetriebenen Zweirädern nach dem Dienstrad-Prinzip. Beliebt ist die Überlassung der Jobroller mittels Gehaltsumwandlung.
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Steigende Neuwagenpreise und günstige Leasingangebote erhöhen seit Jahren die Nachfrage in Handwerksbetrieben nach Kilometer-Leasing. Immer öfter müssen Firmenchefs daher Kfz-Rückgaben managen. Worauf Handwerksunternehmer beim Kfz-Leasing achten müssen – und viele weitere Tipps – lesen Sie in der neuen Juli-Ausgabe von handwerk magazin.
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Wer ein Fahrtenbuch führt, muss strenge Vorgaben einhalten – sonst kann das Finanzamt es ablehnen. Wie Handwerksunternehmer ihre Wegstrecken regelkonform aufzeichnen.
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Angenehme Bedienung, mehr Platz – und vor allem hohe Nutzlast: Handwerkern könnte der neue VW Transporter ziemlich gefallen, wie unser Fahrbericht zeigt.
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Rundum neu, imponierender Auftritt, hohe Nutzlast, niedriger Verbrauch und prima Cockpit: Der Nissan Interstar schlägt sich gut in unserem Test – und somit auch im Handwerker-Fuhrpark.
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Test: VW ID. Buzz Cargo Pro 4Motion. Er ist mit zwei E-Motoren und Allradantrieb der stärkste Bulli aller Zeiten. Ein Angebot für Handwerker, die das Besondere suchen.
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