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Das Angebot an Elektrofahrzeugen wächst, die Reichweiten werden länger, nur die Preise sind immer noch zu hoch. Trotzdem kann es sich lohnen, als Handwerksbetrieb mit Elektromobilen zum Kunden zu fahren.
So groß kann klein sein: Stadtlieferwagen punkten mit relativ großem Laderaum bei kompakten Außenabmessungen. handwerk magazin stellt das aktuelle Modellangebot vor.
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Mit dem Avenger Elektro will Jeep ins Zeitalter der Elektromobilität durchstarten. Zimmerer Christoph Schiffczyk hat das SUV auf der Straße getestet.
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Winzig, vielseitig und überraschend nützlich: Der elektrifizierte Tyn-e ist viel mehr als nur niedlich. Eindrücke von der ersten Ausfahrt.
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Elektromobilität
Der Stopp des Umweltbonus und weitere entfallene Unterstützungsprogramme machen es dem Handwerk in Sachen Umstieg auf E-Mobilität gerade nicht leicht. Eine Lösung dafür kann das Leasing von Elektrotransportern und Co. sein. Worauf es dabei ankommt und weitere wichtige Themen für das Handwerk lesen Sie in der neuen April-Ausgabe von handwerk magazin.
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Der Autobauer will mit den Marken Citroën, Fiat, Opel und Peugeot an die Spitze. Mit einem spektakulären Elektroantrieb für alle großen Transporter, einem Facelift für sämtliche Vans und einer neuen Dachorganisation. Ein Paukenschlag.
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Wer von Bus oder Transporter spricht, der meint seit Jahrzehnten einen VW, den VW. Er startet komplett neu – und alles wird anders. Mit Vorteilen fürs Handwerk.
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Was darf’s denn sein: Diesel, E-Maschine oder Brennstoffzelle? Der neue Renault Master kann alles. Davon profitieren auch Handwerksbetriebe.
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In Zeiten multipler Krisen benötigen Unternehmer Planungssicherheit. Die wichtigsten Änderungen im Bereich Fuhrpark für 2024 sehen Sie hier auf einen Blick. Damit Sie den Jahreswechsel nutzen können, gute Ideen für die Firma zu entwickeln.
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In Zeiten multipler Krisen benötigen Unternehmer Planungssicherheit. Die wichtigsten Änderungen bei Steuern und Recht für 2024 sehen Sie hier auf einen Blick. Damit Sie den Jahreswechsel nutzen können, gute Ideen für die Firma zu entwickeln.
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Der Citroën Berlingo ist ein Klassiker – nun gibt es ihn mit Stecker. SHK-Unternehmer Dominik Robrecht ist viel im Bonner Umland unterwegs. Jetzt erstmals rein batterieelektrisch.
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Der erste vollelektrisch angetriebene Pick-up in Deutschland kommt aus China. Wir haben uns die Fahreigenschaften, die Nutz- und Anhängelast sowie die Preisgestaltung etwas genauer angesehen.
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Das Angebot an Elektrotransportern wächst, die Neuzugänge zeigen eine gute Performance. Trotzdem ist der Weg von Diesel zu Elektro lang und steinig. Fuhrparkleiter sollten deshalb genau prüfen, wie ihre Hausmarke aktuell aufgestellt ist.
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Der Toyota bZ4X mutet futuristisch an. Nicht ganz nach dem Geschmack von Eismacher Irfan Atipi, der eher Fan deutscher Modelle ist. Überzeugt das E-SUV den Neusser trotzdem?
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Immer mehr Mitarbeiter wollen Mobilitätsdienste wie Dienstrad-Leasing, Deutschland-Ticket & Co. nutzen. Ein Vehikel dafür: das Mobilitätsbudget. Auch Handwerksbetriebe können es einführen – mit oder ohne Dienstleister.
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Der Mercedes-Benz eCitan komplettiert das Elektro-Trio der Transporter mit Stern. Doch wie schlägt sich der Schwabe mit günstigerer französischer Verwandtschaft im Test?
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Der Anlauf war lang, aber der Sprung ist gelungen – eine erste intensive Begegnung mit dem vollelektrischen Renault Trafic E-Tech.
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Das Dienstrad-Leasing hält auch in immer mehr Handwerksbetrieben Einzug. Denn die steuerlichen Subventionen bringen Vorteile für Arbeitgeber und -nehmer. Insbesondere E-Bikes könnten dadurch kaum günstiger sein – und lassen die Mitarbeiter zum Lenker greifen.
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Handwerkschefs können mit ihrer E-Flotte ordentlich von Prämien aus dem Handel mit Treibhausgasminderungsquoten (THG-Quoten) profitieren. Das ist besonders in einer Zeit interessant, in der die Förderungen für E-Mobilität im Firmensektor ausgelaufen sind. Christian Pracher, Steuerberater bei Ecovis in München, erklärt, was es dabei zu beachten gibt und wie die Einnahmen aus dem Quotenhandel zu versteuern sind.
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Ein Traum in Pink – der mobile Schönheitssalon "Beauty Truck" punktet mit funktionaler Innenausstattung für Kosmetikerinnen und Kosmetiker sowie elektrischem Antrieb.
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Mercedes-Benz hat den Vito frisch renoviert. Die Überschrift dafür heißt Premium – prompt zeigt er neue Talente. Die Auslieferungen beginnen 2024.
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VW versucht mit dem elektrischen ID. Buzz Vergangenheit und Gegenwart zu vereinen und spricht damit Bulli-Nostalgiker und E-Fans an. Aber taugt der E-Bulli auch fürs Malerhandwerk?
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Vom neuen BMW 5er über den angekündigten VW ID.7 GTX bis hin zu visionären Konzeptfahrzeugen – die IAA Mobility hat für Autofans einige Neuheiten in petto. Spannende Studien geben einen Vorgeschmack auf die Zukunft.
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Klein, günstig, perfekt für Azubis. Mit dem Rocks-e macht Opel eine Ansage. Aber wie schlägt sich der Stromer im Alltag? Die werdende Raumausstatterin Laura Dixkens hat ihn getestet.
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Unfälle mit dem Firmenwagen passieren – sogar recht regelmäßig. Meist sind es kleinere Schrammen und Dellen. Dennoch können die entstehenden Kosten, der Ausfall des Kfz und die drohende Prämienerhöhung durch den Versicherer den Betrieb schwer belasten. Wie Unternehmer ihr Risiko minimieren und im Schadenfall schneller an ihr Geld kommen. Plus: Welche Rechte Sie als Unfallopfer haben und wie der richtige Kaskoschutz für E-Autos aussieht. Mit Leistungs- und Tarifübersicht.
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Der vollelektrische Renault Kangoo Rapid E-Tech ist das erste Modell eines Trios von drei Marken. Ein nicht ganz günstiger E-Lieferwagen, aber ein ganz schön guter.
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