Spannende neue Service-Idee für Ford-Transporter – der Ford Dealer Uptime Service wurde speziell für das Handwerk entwickelt. Was Chefs erwarten können.
Das sprengt die Feier: Wenn die Metzgerei Reichenbach aus dem Glottertal im Schwarzwald das Catering übernommen hat und ein Kühltransporter lahmen sollte, gibt’s für alle Beteiligten Stress. Ulrich Reichenbach betreibt fünf Filialen, drei 24-Stunden-Smartstores sowie mobile Verkaufsstellen. Er hat eine eigene Rinderherde mit 1.200 und eine Schweinezucht mit 1.500 Tieren. Der Fuhrpark umfasst rund 30 Fahrzeuge, darunter sieben Ford Transit Custom mit Kühlausbau. Sie erreichen beachtliche Laufleistungen von rund 30.000 bis 50.000 Kilometern im Jahr. Partner ist das Freiburger Autohaus Ernst + König, mit zehn Standorten in Baden kein Unbekannter. Dazu ebenso innovativ und neuen Ideen gegenüber aufgeschlossen wie Ulrich Reichenbach. Er ist froh, wenn er seine Metzgerei führen kann und sich nicht um Transporter kümmern muss.
Dabei unterstützt der neue Ford-Dealer Uptime Service, „aus unserer Sicht ein Gamechanger“, so Wilhelm Buchmüller, Ford-Direktor für leichte Nutzfahrzeuge in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Ford hat den Service mit 16 Händlern, 250 Flottenbetreibern und zusammen 2.800 Transportern getestet. Er soll, so Buchmüller, die Werkstatt-Standzeiten um 50 Prozent reduzieren.
So funktioniert der neue Ford Dealer Uptime Service
Ford-Händler übernehmen die Überwachung des Fuhrparks, schauen am Rechner täglich nach dem technischen Zustand der Fahrzeuge, die Vernetzung der Transporter macht’s möglich. Ob falscher Reifendruck, missachtete Kontrollleuchten oder anstehende Wartung – nichts bleibt verborgen. Bei Handlungsbedarf setzt sich das Autohaus mit seinem Kunden in Verbindung, unterbreitet Vorschläge, fragt nach einem eventuell notwendigen Ersatzfahrzeug, stimmt Termine ab, bereitet sich auf eventuell fällige Reparaturen und notwendige Ersatzteile vor. Vorteil für den Handwerker: Er muss sich nicht mehr um die Überwachung seiner Flotte kümmern, die Zahl unvorhergesehener Ausfälle sinkt ebenso wie unproduktive und somit teure Werkstatttage. Der Händler wiederum kann die Auslastung seiner Werkstatt planen, hat weniger akute Problemfälle.
Bei Ernst + König übernimmt das Backoffice die fortlaufende Überprüfung, dies gleich drei Mal am Tag. Liegt eine Warnmeldung vor, folgt der Kontakt zum Betrieb. Die Angelegenheit ist vertraglich abgesichert. Weil das Autohaus vom Ford Dealer Uptime Service profitiert, ist er bei Ernst + König kostenlos. Das empfiehlt auch Ford, generell sind die Kfz-Betriebe in ihrer Kalkulation frei. Die Teilnahme am Ford Dealer Uptime Service ist freiwillig, Ziel sind indes alle Händler.
Ford Uptime Service überwacht große Flotten
Die Fahrzeugüberwachung durch Ford ist mehrstufig angelegt, denn große Flotten mit mehreren Standorten haben andere Ansprüche. Hier springt der Autohersteller mit dem Ford Uptime Service selbst in die Bresche, erklärt Ford-Manager Mario Lingen. Die Kölner überwachen die Transporter über ihr Live-Center und koordinieren Termine zwischen Fuhrpark und Werkstätten zentral. Hat die Flotte ein eigenes Fuhrparkmanagement, liefert Ford täglich Status-Updates, automatisiert Warnmeldungen und Berichte. Wöchentlich werden gemeinsam kritische Fälle analysiert, monatlich gibt es eine Auswertung sämtlicher Daten, das entlarvt auch schwarze Schafe am Steuer.
Ford Mobil Service: Rollende Werkstätten
Zeit und Stress spart ebenfalls der Ford Mobil Service. Ursprünglich entwickelt in Großbritannien, inzwischen schrittweise übertragen auf Deutschland und Europa. Die Idee: Transporter rollen für Wartung und kleinere Reparaturen nicht mehr zum Händler, sondern die Werkstatt kommt ins Haus. Das spart Transfer- und Ausfallzeiten. Knapp 100 Ford-Händler in Deutschland machen bereits mit, setzen jeweils einen umfangreich von Würth ausgebauten Transit als Werkstattwagen ein, können beim Kunden bis zu 80 Prozent aller Reparaturen übernehmen. Der Ford-Verantwortliche Aykut Arslan formuliert bildhaft: „Der Arzt kommt zum Patienten.“ Termine vereinbaren Kunden und Werkstatt frei, das verhindert lästige und teure Standzeiten. Ford strebt dieses Jahr 50.000 Einsätze seiner Flying Doctors an. Auch deren Hausbesuche sind kostenlos. Arslan nennt ein zusätzliches Argument: „Die Kunden sehen, was gemacht wird.“
Ford Pro Mobility bietet mehr als 500 Ersatz-Transporter
Trotz allem sind Fahrzeugausfälle nicht völlig zu vermeiden. Haarig wird es dann mit speziellen Ersatzfahrzeugen. Alexander Winters, bei Ford als Manager Conversion Development tätig, bringt es auf den Punkt: „Mobilität genügt nicht, wichtig ist Produktivität.“ Zusammen mit dem Autohaus Stegmaier in Crailsheim zwischen Heilbronn und Nürnberg, hat man Ford Pro Mobility ins Leben gerufen. Es handelt sich um einen Pool von Ersatz- und Mietfahrzeugen mit Transportern aller Art, gedacht für Unfall, Panne oder Auftragsspitze. Was vor wenigen Jahren klein begonnen hat, nähert sich inzwischen mit rund 100 Ford-Händlern einer bundesweiten Abdeckung.
Neben Kastenwagen finden sich im Pool Kipper, Koffer, Kühlfahrzeuge oder sogar Transporter mit Glasreff – mehr als 500 Transporter. Teilnehmende Händler sind in ihrer Auswahl frei, sie orientieren sich am Bedarf ihrer Kunden. Da nicht jeder alles vorhalten kann, ist man untereinander vernetzt, innerhalb von maximal vier Stunden soll ein passendes Ersatzfahrzeug bereitstehen. Die Transporter gehören den Händlern, sie verfügen über Aufbauten von zertifizierten Spezialisten wie Scattolini (Kipper), TBV (Kühler) oder Hegla (Glasreff). 2025 vervierfachte Ford Pro Mobility die Zahl der Mietverträge auf annähernd 11.000. Ein weiterer Service für Metzger Ulrich Reichenbach, falls einer seiner Kühltransporter lahmen sollte.
