Während Handwerksbetriebe meist problemlos mit Kfz-Leasinggesellschaften über die Vertragslaufzeit zusammenarbeiten, kommt es bei der Abwicklung am Ende häufig zu Ärger – und die Kosten explodieren. Doch dagegen können Chefs einiges tun. Alles, was Sie zur Leasing-Rückgabe wissen müssen.
Unsere Nutzwert-Highlights:
- Übersicht: Leasinggesellschaften haben ihre Prozesse der Fahrzeugrücknahme standardisiert. Welche Rahmenbedingungen gibt es bei der Leasing-Rückgabe? Die Antwort von sieben Leasinggebern finden Sie in unserer Marktübersicht.
- Podcast: Oft entstehen bei der Leasing-Rückgabe unerwartet hohe Kosten – doch das muss nicht sein. Patrick Neumann erklärt anhand der Juli-Titelstory von Autorin Annemarie Schneider, wie sich Handwerksunternehmen absichern können.
- Leitfaden: Fuhrparkberater Martin Benzing sieht sechs bestimmte Schritte als maßgeblich dafür an, wie die Bewertungen von Leasingrückläufern ausfallen. Sind diese einmal in einen Prozess integriert, sorgt das für Transparenz und Kostenkontrolle.
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Steigende Neuwagenpreise und günstige Leasingangebote – diese zwei Faktoren erhöhen seit Jahren die Nachfrage in Handwerksbetrieben nach Kilometer-Leasing. Die unmittelbare Folge auf diesen Trend: Immer öfter müssen Firmenchefs daher Kfz-Rückgaben managen. Und das sollten sie nicht auf die leichte Schulter nehmen. Denn dieser Prozess ist ein Thema für sich – oder sollte es unbedingt sein.
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Dienstwagen, Fuhrpark, Leasing und Risikomanagement
