Autotest (mit Video!) KGM Actyon Hybrid: „Sehr hochwertig verarbeitet, aber zu groß“

Klavierbauer Boris Filipski ist meistens unterwegs – mit empfindlichen Klavierbestandteilen und Werkzeug, zu Privatkunden und in Konzerthäuser. Taugt der KGM Actyon Hybrid als Dienstwagen für diesen Job? Bei der Testfahrt überzeugen ihn Fahrgefühl, Verarbeitung und die bequeme Ladehöhe. Einen Haken hat das SUV für seinen Arbeitsalltag aber doch.

Klavierbauer Boris Filipski aus Kaarst transportiert täglich empfindliche Klavierbestandteile. Die Ladehöhe des KGM Actyon Hybrid überzeugt ihn, die Größe weniger.
Klavierbauer Boris Filipski aus Kaarst transportiert täglich empfindliche Klavierbestandteile. Die Ladehöhe des KGM Actyon Hybrid überzeugt ihn, die Größe weniger. - © Rudolf Wichert

Klavierbauer Boris Filipski ist nur selten in seinem Klaviergeschäft in Kaarst bei Düsseldorf. Meistens ist er unterwegs – in der Deutschen Oper oder dem Schauspielhaus in Düsseldorf, in der Kölner Philharmonie oder bei Privatkunden zwischen Mönchengladbach und Ahrtal. Dort stimmt und restauriert er Klaviere und Flügel. „Instrumente sind emotionale Gegenstände“, sagt der 46-Jährige.

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