Mitsubishi L 200: Fünfter Platz für die Zugmaschine

Der Mitsubishi L 200 geht mit einigen Neuerungen in das Modelljahr 2015. Zum Beispiel eine elektronische Stabilitäts- und Traktionsregelung schon in der Basisversion. So schnitt er beim Deutschen Nutzfahrzeugpreis 2014 ab.

Nutzfahrzeugpreis 2014
Der Mitsubishi L 200 rangiert beim Deutschen Nutzfahrzeugpreisen auf den hinteren Plätzen. - © Andreas Bröckel

Bereitgestelltes Testfahrzeug

Mitsubishi L 200
Motor:
2,5 Liter Vierzylinder Turbodiesel
Nutzlast: 850 kg
A nhängelast, gebremst: 2.700 kg
Leergewicht: 2.100 kg
Verbrauch kombiniert: 8,8 l/100km
Grundpreis ohne MwSt.: 29.907 €

Nutzfahrzeugpreis 2014: Mitsubishi L 200

Bewertung

Beim Mitsubishi L 200 bemängelten etliche Tester das Fahrverhalten sowie das Preis-/Leistungsverhältnis. Damit reichte es nur zum fünften Platz in der Gesamtwertung.

Fahrerkabine: Abwertung durch Allradzuschaltung, Ablagen, Verarbeitung und Qualität.

Passagierkabine: Haupt-Kritikpunkte Heizung und Lüftung, Ablagen, Variabilität, Platzverhältnisse und Durchstieg eher durchschnittlich.

Pritsche: Abwertung durch Kabinenschutz/Leiterauflage (fehlte), Ladungssicherungsmöglichkeiten, Nutzlast, Anhängelast.

Design/Wartung: Motorhauben-Entriegelung auffällig.

Fahrwertung: Kritik beim Motor und Elastizität, Abstufung der Gänge, ebenfalls Bedienung und Signalisierung Allradantrieb, Geräusch Antrieb.
Schlechte Noten auch beim Fahrverhalten: Lenkung, Einschlag, Wendigkeit.

Die Noten der Tester (1 = sehr gut bis 5 = nicht gut)

Standwertung gesamt: 2,50
Fahrerkabine: 2,27
Passagierkabine: 2,75
Pritsche: 2,98
Design & Wartung: 1,98

Fahrdynamikwertung: 2,66
Motor: 3,04
Antriebsstrang: 2,62
Allradantrieb: 2,47
Fahrverhalten: 2,71
Sonstiges: 2,38

  Wirtschaftlichkeit (Platzierung im Test): 5
Kosten in ct/km: 103

Gesamtwertung

Durchschnittsnote: 2,86
Platzierung: 5

  • Deutscher Nutzfahrzeugpreis 2014
  • Eine Handwerkerin und elf Handwerker traten beim Deutschen Nutzfahrzeugpreis 2014 an, um sechs Pick-ups auf ihre Praxistauglichkeit zu testen. Nach zwei Tagen
    stand fest, welche Geländefahrzeuge mit Doppelkabine und Pritsche den Deutschen Nutzfahrzeugpreis gewonnen haben. Zusammensetzung der Gesamtwertung: 20% Wirtschaftlichkeit, 40% Standwertung, 40% Fahrdynamik. Der Deutschen Nutzfahrzeugpreis wird am 26. September 2014 im Rahmen der IAA Nutzfahrzeuge auf der Messe in Hannover verliehen. Dort nehmen die Vertreter der Autohersteller ihre Auszeichnungen in Empfang.
Zugehörige Themenseiten:
Deutscher Nutzfahrzeugpreis und Pick-ups