Fahrzeuge lieber kaufen oder leasen? Die Flotte günstig versichern, aber wie? Welche Navigationsgeräte sind für Handwerksunternehmer sinnvoll? Die wichtigsten Informationen finden Sie auf dieser Themenseite "Fuhrpark".
Transporter bauen, das können sie bei Ford. Siehe Transit Courier. Er ist kompakt, günstig, praktisch – also eigentlich wie gemacht fürs Handwerk. Ob das unser Test bestätigt?
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Eine interessante Kombination für viele Gewerke rund um den Bau: MAN TGE mit neuem Cockpit und einem Meiller-Kipper mit weniger Kilos. Doch wie schlägt sich der Münchener auf unserer Testrunde?
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Vom Führerschein-Umtausch bis zum Alpine-Symbol – das Jahr 2025 hält in Sachen Mobilität für Handwerkschefs, ihre Fuhrparkverantwortlichen und Mitarbeiter einige Änderungen bereit. Die wichtigsten sehen Sie hier auf einen Blick. Damit Sie den Jahreswechsel nutzen können, die richtige Strategie für Ihre Flotte zu entwickeln.
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Hohe Nutzlast, gute Ausstattung, marktgerechter Preis – der vollelektrische Maxus eDeliver 7 passt in den Handwerker-Fuhrpark. Und die Maxus-Familie wächst weiter.
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Hörakustikermeister Patrick Poser und sein Team sind auch in Berlin auf Autos angewiesen. Gerade bei Hausbesuchen im Umland könnte der VW Tiguan seine Stärken ausspielen.
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Sie kommen: Elektrisch angetriebene Transporter wie der BYD E-Vali aus China rücken in Europa an. Was bieten sie Handwerksbetrieben? Zwei Beispiele.
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Opel Movano im Test: Mehr als 1.000 Kilometer Reichweite, weit mehr als 1.000 Kilo Nutzlast – beachtlich. Doch was bietet der große Transporter mit Dieselmotor Handwerksbetrieben sonst noch?
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Der Markt für Nutzfahrzeuge ist in Bewegung. Das zeigen auch die neuen Transporter, die auf der Nutzfahrzeugemesse IAA Transportation 2024 in Hannover vorgestellt wurden. Wir blicken auf die sechs wichtigsten Neuheiten und auf die aktuellen Trends der Hersteller.
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Toyota krönt sein Transporterprogramm mit dem Toyota Proace Max. Der Newcomer bekommt handwerksgerechte Aufbauten. So fährt er sich mit Automatik.
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Handwerksunternehmen stehen verschiedene Wege für das Reifenmanagement offen: vom Kfz-Leasing samt Rädern und Reifen über Großkundenabkommen mit Werkstatt- oder Reifenketten bis hin zur lokalen Vereinbarung mit freien oder markengebundenen Kfz-Betrieben. Welcher Weg sich am besten eignet, bestimmen Präferenzen, Bedarf und Kosten. Ein Blick in den Markt.
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Neues Cockpit, neue Instrumente und neue Assistenzsysteme – der MAN TGE trägt jetzt den Zusatz: „Next Level“. Was bedeutet das für die Handwerkspraxis?
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Mit dem langen VW ID. Buzz Pro und dem schicken ID. Buzz GTX hat Volkswagen Nutzfahrzeuge sein Angebot erweitert und bietet so mehr Auswahl für den Fuhrpark.
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Heiße Performance des neuen Mercedes-Benz eSprinter. Die Redaktion hat ihm auf den Zahn gefühlt. Und einen Transporter fürs Handwerk entdeckt, der richtig viel kann.
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IAA Transportation 2024: Vorfahrt für den neuen VW Transporter, entwickelt und gebaut von Ford. Aber mit eigenem Gesicht und Varianten speziell fürs Handwerk.
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Handwerksunternehmer müssen mit stark steigenden Prämien in der Kfz-Versicherung – insbesondere bei der Flottenversicherung – rechnen. Die Assekuranzen wollen ein deutliches Minus, das sie mit dieser Sparte erwirtschaften, und die Kosteninflation ausgleichen. Denn die Reparatur von Schäden an Autos ist inzwischen deutlich teurer als noch vor wenigen Jahren.
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Kompakte Technik, hohe Nutzlast – der Renault Trafic E-Tech passt für Handwerksbetriebe mit überschaubarer Kilometerleistung und hohem Transportbedarf. Unser Testbericht.
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Je nach Schwere und Mitschuld können Handwerksbetriebe bei Verkehrsunfällen umfangreiche Ansprüche für den Kfz-Schadensersatz geltend machen – und so die entstandenen Nachteile kompensieren. Zehn Tipps für die Schadenspraxis.
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Ungeheuer stark, überraschend schnell: Der Transporter-Senior Fiat E-Ducato explodiert regelrecht auf der Testrunde von handwerk magazin. Das nennt man Handwerker-Schnelldienst.
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Mercedes-Benz eSprinter plus Container plus professionelles Cargobike von Onomotion – herausgekommen ist ein vielseitiges Trio fürs Handwerk. Eindrücke von der ersten Begegnung.
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Der neue kompakte Ford Transit Courier ist geräumig, handlich und vor allem günstig. Ein buchstäblicher Gernegroß. Und damit ein Fall für Handwerksbetriebe, wie die erste Ausfahrt zeigt.
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Kompakter Diesel, kräftige Elektro-Variante, schmuckes Cockpit – der neue Renault Master ist ein Unikat und bietet eine Menge. Auch fürs Handwerk.
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Test: Iveco eDaily 42 S 14 E. Groß gewachsen, einzigartiger Antrieb, üppige Batterie – der etwas andere E-Transporter. Doch taugt der Stromer auch für den Handwerksalltag?
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Neues Design, neue Technik und neues Cockpit – das hat der Ford Transit Custom alles zu bieten. Doch wie schlägt sich das Schwestermodell des nächsten VW Transporter in unserem Test?
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