Das Angebot an Elektrofahrzeugen wächst, die Reichweiten werden länger, nur die Preise sind immer noch zu hoch. Trotzdem kann es sich lohnen, als Handwerksbetrieb mit Elektromobilen zum Kunden zu fahren.
Nach der Entwicklung des Streetscooter startet Günther Schuh seinen nächsten Coup. Der Kleinwagen e.GO Life soll die Elektromobilität in Deutschland revolutionieren. Im hm-Interview berichtet er über seine Pläne und Visionen. mehr
Mercedes-Benz Vans plant, alle gewerblichen Transporter mit Elektroantrieb anzubieten. Den Anfang macht der mittelgroße eVito, der ab sofort bestell- und ab der zweiten Jahreshälfte 2018 lieferbar ist. mehr
In Zukunft wird immer mehr gestromert: Es war ein bunter Stil- und Technikmix, der sich auf dem Genfer Autosalon 2018 zum Thema Elektromobilität von heute und morgen präsentierte. mehr
Daimler Trucks hat die ersten Fahrzeuge seines vollelektrischen LKWs FUSO eCanter an europäische Kunden ausgeliefert. Logistikunternehmen wie DHL, DB Schenker, Rhenus und Dachser wollen zukünftig ihre Flotten mit dem vollelektrischen Leicht-Lkw aus der Serienproduktion ausstatten. mehr
Die Deutsche Post will mit dem „Streetscooter“ den Markt für Elektro-Transporter aufrollen. handwerk magazin hat einen Postzusteller mit seinem Fahrzeug begleitet und konnte sich bei einer Probefahrt um den Bonner Post-Tower selbst einen ersten Eindruck verschaffen. So viel steht fest: Der Streetscooter ist auf jeden Fall eins: anders. mehr
Elektrofahrräder sind sehr gefragt – auch in Unternehmen. Wenn Mitarbeiter die schicken Zweiräder privat mitbenutzen möchten, ist das aber steuerpflichtig. Durch ein neues Schreiben des Bundesfinanzministeriums werden Privatfahrten jetzt teurer. So machen Sie bei E-Bikes steuerlich keine Fehler. mehr
Die GLS-Bank in Bochum erwirbt mit Leasinganbieter Comco 500 E-Nutzfahrzeuge von der Deutsche-Post-Tochter und will diese zu "günstigen" Leasingkonditionen an Gewerbetreibende wie Handwerksbetriebe anbieten. mehr
Smart soll die erste Automobilmarke werden, die konsequent vom Verbrenner auf reinen Elektroantrieb umsteigt. Das hat Daimler-Konzernchef Dieter angekündigt sagte er. Bei der Kernmarke Mercedes-Benz steht ebenfalls eine Elektrifizierung-Offensive bevor. mehr
Handwerksunternehmer sind zunehmend verunsichert, wenn sie sich einen neuen Transporter kaufen wollen. Lohnt sich der Umstieg auf moderne Diesel oder schützen nur alternative Antriebe vor Fahrverboten? mehr
Für Unternehmen kann es sich lohnen, schon jetzt über den Umstieg auf E-Mobilität nachzudenken, um für die Zukunft gut gerüstet zu sein – insbesondere wenn ein Neubau oder eine Sanierung ansteht. mehr
Daimler Trucks hat den neuen FUSO eCanter im Markt eingeführt. Der FUSO eCanter ist der weltweit erste vollelektrische Leicht-Lkw aus der Serienproduktion und wird noch 2017 an Kunden in den USA, Europa und Japan ausgeliefert. mehr
Eine ganze Reihe von Transportern mit Elektroantrieb gibt es bereits zu kaufen. Die Auswahl reicht von 3,5 Tonnern über Mikrotransporter bis hin zu Kleinlastern mit drei oder vier Rädern. Eine Übersicht. mehr
Mit dem ProCargo CT1 eröffnet Fahrzeugeinrichter Sortimo International eine neue Dimension der Mobilität für Handwerker in der City. Das innovative Lastenfahrrad mit Elektroantrieb (Pedelec) kann durchaus eine sinnvolle Ergänzung für Handwerks-Fuhrparks sein. mehr
Elektrofahrräder liegen im Trend. Ende 2016 waren etwa drei Millionen Pedelecs und E-Bikes auf deutschen Straßen unterwegs – Tendenz steigend. Das sollten Sie beim Strom-Radeln rechtlich und steuerlich beachten. mehr
Abends oder am Wochenende mal eben zur Entspannung eine Runde auf dem Motorrad drehen. Dabei aber kein Benzin verbrennen, sondern Strom verbrauchen? handwerk magazin stellt fünf E-Bikes vor. mehr
Der Umstieg auf Elektroautos lohnt sich für kleine Unternehmen und Selbstständige trotz staatlicher Förderung auch auf zehn Jahre gerechnet nicht. Das ist das Ergebnis einer Analyse der Mobilitäts-Plattform Ubeeqo, die sich auf Flotten- und Transportlösungen für Endkonsumenten sowie Firmenkunden spezialisiert hat. mehr
Die Deutschen wollen keine E-Autos. Die Reichweite? Genügt nicht. Die Ladesituation? Katastrophal. Die Kosten? Enorm. Fazit: Im Alltag funktioniert das nicht. Aber stimmt das? handwerk magazin besuchte zwei Betriebe mit E-Flotten. Ein Praxisbericht. mehr
Man wolle das Thema Erdgas „verstärkt angehen“, kündigte VW-Konzernchef Matthias Müller im Interview mit der Automobilwoche an. Gemeinsam mit Partnern sei eine Kampagne geplant, um CNG mehr ins Bewusstsein zu rücken. mehr
Die Deutsche Post macht den Autobauern Konkurrenz. Der Konzern baut den Elektrotransporter StreetScooter in einer eigenen Fabrik. Das Fahrzeug können auch andere Unternehmen kaufen. mehr
Jahrelang haben Politiker das E-Auto als klimatischen Heilsbringer gepriesen. Bis 2020 sollten über eine Million Elektroautos verkauft werden. Doch diese Zahl wird wohl nicht erreicht. Denn bisher sind nur knapp 50.000 E-Autos in Deutschland zugelassen. mehr
Die Bundesregierung will mit einer Prämie die Elektroautos ins Rollen bringen. Für Firmenchefs könnte die Anschaffung jetzt attraktiver werden, vor allem, wenn sie über eine Fotovoltaikanlage verfügen und gratis "tanken". mehr
Wer sich für ein Elektroauto unter 60.000 Euro Listenpreis interessiert, kann 4.000 Euro Kaufprämie in Anspruch nehmen. Es gibt aber noch weitere Fördermöglichkeiten neben der staatlichen Kaufprämie. mehr
Die Bundesregierung und die Automobilindustrie haben sich auf eine Kaufprämie für Elektroautos verständigt. Schon ab Mitte Mai soll es 4000 Euro Zuschuss für ein neues Elektroauto geben und 3000 Euro für Hybridfahrzeuge. mehr
Im Zuge der wachsenden E-Mobilität erweitern sogenannte Hybrid-Tankkarten für Strom und Benzin die Angebotspalette. Den Auftakt machte Volkswagen Financial Services mit der „Charge & Fuel-Card“. mehr
Den in Regierungskreisen kontrovers diskutierten Forderungen nach Gewährung einer Kaufprämie für Elektrofahrzeuge hat der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) eine klare Absage erteilt. mehr
Nach dem erfolgreichen Start des Iveco Daily in diesem Jahr kommt jetzt der Transporter als Elektroversion zu den Händlern. Der Daily Electric ist ein 100-prozentiges Elektrofahrzeug ohne Emissionen am Ort des Einsatzes. mehr
