Das Angebot an Elektrofahrzeugen wächst, die Reichweiten werden länger, nur die Preise sind immer noch zu hoch. Trotzdem kann es sich lohnen, als Handwerksbetrieb mit Elektromobilen zum Kunden zu fahren.
Das Einsatzfahrzeug eines Handwerkers, der hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist, sollte möglichst kostengünstig und umweltfreundlich sein. Mit diesem Fokus haben wir den Peugeot e-Expert Kastenwagen Avantage L2 unter die Lupe genommen. mehr
Die Coronapandemie und deren Folgen setzen auch das heimische Kfz-Gewerbe massiv unter Druck. Aufgrund stationärer Verkaufsverbote blicken die Unternehmer nicht gerade zuversichtlich in die nahe Zukunft. mehr
Dank üppiger Förderungen steht man als Handwerkschef vor der Überlegung, sich einen Stromer in den Fuhrpark zu holen. Doch welche weiteren Planungen sind erforderlich, wenn der Newcomer statt Sprit künftig Strom zapft? Wir stellen einige der relevanten Komponenten vor. mehr
Die staatlichen Förderungen steigern die Nachfrage nach leichten Elektro-Nutzfahrzeugen. Zusätzlich pushen die Herstellerbanken vor allem das Leasing für kleine und mittlere Unternehmen. Handwerksbetriebe haben daher gute Chancen, ein passendes Angebot zu finden. mehr
Thomas Schüttler ist mobiler Steinmetz. Sein Dienstwagen muss vor allem eins sein: zuverlässig. Der Handwerksmeister wirft darum einen besonders kritischen Blick auf den Opel Vivaro-e. mehr
Die Autobranche befindet sich in einem massiven Umbruch. Prof. Benedikt Maier erklärt im Gespräch, wo die größten Herausforderungen liegen, wie Handwerkschefs die Trendthemen E-Mobilität und Auto-Abo für sich nutzen können und was die Zukunftswerkstatt 4.0 ist. mehr
Ford schickt seinen Transit als vollelektrische Elektrotransporter-Version ins Rennen. Handwerkschefs müssen jedoch noch bis Anfang des Jahres 2022 darauf warten. mehr
Die Alcopa-Tochter Maxomotive Deutschland möchte mit ihrer Nutzfahrzeugmarke Maxus auch auf dem deutschen Markt durchstarten. Die Hintergründe erfahren Sie hier. mehr
Neue Typklassen, noch höhere Förderung von Elektro-Fahrzeugen, Erhöhung der Kfz-Steuer: Das Jahr 2021 bringt für Autofahrer und Fuhrparkverantwortliche wichtige Änderungen und Neuerungen. Darauf müssen Sie sich einstellen. mehr
Elektromeister Martin Böhm fand das Thema E-Mobilität schon früh faszinierend – und stieg in dieses lukrative Geschäftsfeld ein. Mit Erfolg. Mehr als 2.000 Ladesäulen errichtete seine Firma bereits bundesweit. Dieses Potenzial bietet das neue Geschäftsfeld "Elektromobilität" für Elektrohandwerker. mehr
Ford schickt seinen Transit als vollelektrische Elektrotransporter-Version ins Rennen. Handwerkschefs müssen jedoch noch bis Anfang des Jahres 2022 darauf warten. mehr
Ein innovativer Stromer für den Chef? Die Autobauer schicken 2021 zahlreiche neue Modelle in die Showrooms. Wir haben uns die E-Pkw-Neuheiten genauer angesehen und spannende Konzepte für unsere Übersicht ausgewählt. mehr
Opel schlägt einen neuen Weg ein: Noch in diesem Jahr können Handwerkschefs ihren Fuhrpark mit dem Vivaro-e verstärken. Doch wie schlägt sich der Transporter-Stromer auf der Testfahrt? mehr
Imagepflege, Förderpakete, die Schonung der Liquidität: Es gibt viele Gründe, warum Handwerksbetriebe die leichten Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb finanzieren oder leasen. Und doch birgt das Abwägen der Finanzierungsformen speziell bei den Stromern noch Potenzial. mehr
Die Zeit läuft: Bis zum 14. September können Handwerkschefs eine Förderung für ihren neuen E-Transporter beantragen. Doch es gilt einiges zu beachten – so sollten Sie jetzt handeln. mehr
Der Markt kommt ins Rollen. Transporter mit Elektroantrieb gibt es inzwischen von den großen Herstellern, aber auch von kleinen Unternehmen, die Spezialfahrzeuge anbieten. Das zeigt die große Marktübersicht von handwerk magazin. mehr
Mit dem aktuell kleinsten Elektrotransporter mit Straßenzulassung möchte Ari Motors auch bei Handwerkern punkten. Fünf Fragen an Thomas Kuwatsch. mehr
Mit der wachsenden Modellpalette an batteriebetriebenen Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen kommen die Leasing- und Finanzierungsangebote ins Rollen. Förderprogramme und Unterstützung der Hersteller machen die E-Transporter auch für kleine und mittlere Handwerksbetriebe interessant. Nutzen Sie unsere große Übersicht für KMU. mehr
Deutschland ist eine global vernetzte Exportnation - und hart getroffen vom Corona-Lockdown. Unterbrochene Lieferketten, Kurzarbeit, zurückgestellte Investitionen, Insolvenzen sind wirtschaftliche Folgen, die die Bundesregierung mit ihrem Konjunktur-programm abfedern möchte. Dieses sind die wichtigsten Maßnahmen. Sie gelten ab 1. Juli 2020. mehr
Nico Polleti hat für sein Start-up Cluno viele Millionen Euro eingesammelt und das Abonnieren von Autos salonfähig gemacht. Der Ex-Porsche-Verkäufer gibt im Gespräch Handwerkschefs Tipps, die man beim Gründen in digitalen Zeiten beherzigen sollte. mehr
Besonders interessant für Handwerk und Gewerbe sind Lastenräder, die gerade im Stadtverkehr viele Vorteile haben. Wie Chefs das richtige Modell finden und welche Vorschriften für Lastenbiker gelten. mehr
Bei einer Testfahrt mit dem neuen Ford Transit Custom als Plug-in-Hybrid merkt handwerk-magazin-Redakteur Reinhold Mulatz schnell, dass die neue Technik ein anderes Autofahren verlangt, wenn man umweltfreundlich unterwegs sein will. mehr
Ein Lastenfahrrad hilft Handwerkern, Staus und Dieselverbote in der Innenstadt zu umfahren. Doch die Räder sind teuer. In welchen Bundesländern und Städten bekommen Handwerker Fördermittel für den Lastenrad-Kauf? Und was sind die entscheidenden Kaufkriterien? Wir verraten es Ihnen! mehr
Nach einer Übergangslösung müssen jetzt Ladestationen für E-Autos eichrechtlichen Regelungen entsprechen. Bereits installierte Ladesäulen müssen umgerüstet werden. Das gilt für öffentliche, unter bestimmten Bedingungen aber auch für Ladestationen von Unternehmen und Privatpersonen. mehr
Das Bundeswirtschaftsministerium hat die Kaufprämie für Elektro-Autos, den sogenannten Umweltbonus, auf 6.000 Euro erhöht. Die Förderung gilt auch rückwirkend für Fahrzeuge, die nach dem 4. November 2019 zugelassen wurden. mehr
Wie handwerkstauglich ein Transporter mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht und reinem Elektroantrieb ist, hat handwerk-magazin-Redakteur Reinhold Mulatz beim MAN eTGE getestet. Erste Fahreindrücke sehen Sie im Video. mehr
