Fuhrpark und Transporter
Volkswagen verpasst dem Caddy TGI einen sparsamen Erdgas-Antrieb und verspricht eine Reichweite von bis zu 610 km im reinen Erdgasbetrieb. Gerade in Zeiten des Diesel-Skandals könnte der Stadttransporter eine Alternative zum Diesel sein.
Der Volkswagen Caddy TGI erzielt mit einer Reichweite von rund 610 km im reinen Erdgasbetrieb (CNG) bzw. 760 km beim Caddy Maxi den Bestwert in seiner Klasse. Die Reichweite schafft er mit seinem CNG-Antrieb (plus 13-Liter Benzin-Reserve) dank eines kombinierten Verbrauchs von nur 4,1 Kilogramm pro 100 Kilometer respektive 4,3 kg im Caddy Maxi.
Stadttransporter mit vier im Unterboden verbauten Gastanks
Im Caddy TGI gibt es vier im Unterboden verbaute Gastanks mit einem Fassungsvermögen von 26 kg Erdgas. Beim Caddy Maxi TGI fassen fünf im Unterboden verbaute Gasflaschen ein Füllgewicht von 37 kg. Der Laderaum des Caddy von bis zu 3.200 Litern bzw. 4.130 Litern im Caddy Maxi bleibt durch die Unterflur-Verbauung der Gastanks unverändert nutzbar.
Die Tanks beliefern einen TGI-Motor mit 1,4 Litern Hubraum, der die Euro-6-Abgasnorm erfüllt. Als ursprüngliche Basis dient ein neu entwickelter TSI-Benzin-Motor. Bei diesem Motor wurden beispielsweise Zylinderkopf und Ventiltrieb sowie Kurbeltrieb, Kolben, Leitungen und Ventile für den Erdgasbetrieb ausgelegt. Ebenso passten die Entwickler das Motorsteuergerät, den Katalysator und den Abgasturbolader entsprechend an.
Das maximale Drehmoment von 200 Newtonmetern erreicht der 1,4l-TGI-Motor im Bereich von 1.500 bis 3.500 Umdrehungen pro Minute. Die Höchstgeschwindigkeit des Caddy TGI liegt bei 174 km/h mit Handschaltung und bei 172 km/h mit der Automatik DSG.
Kleiner Benzintank als Ergänzung
Die Gastanks im Caddy TGI und Caddy Maxi TGI ergänzt ein Benzintank mit 13 Litern Fassungsvermögen für die Start- und Warmlaufphase des Motors. Gleichzeitig ist somit eine Mobilitätsreserve vorhanden, wenn einmal keine der über 3.200 CNG-Tankstellen in Europa in unmittelbarer Reichweite ist.
Die Serienausstattung des neuen Caddy Edition TGI, einem Sondermodell, umfasst beispielsweise ein Multifunktions-Lederlenkrad mit Nähten sowie einen mit Leder abgesetzten Schaltknauf und Handbremshebel in gleichem Design. Höhenverstellbare Fahrer- und Beifahrersitze mit integrierten Schubladen, eine Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz und das Radio ‚Composition Audio‘ mit zwei Lautsprechern und Mobiltelefonschnittstelle sind in der Kastenwagen-Version serienmäßig enthalten.
Großer Strauß an Sonderausstattungen für den Caddy
Darüber hinaus beinhaltet das TGI-Editionspaket für die Pkw-Variante zusätzlich das Navigationssystem ‚Discover Media‘ mit sechs Lautsprechern, elektronischer Sprachverstärkung, einer USB- und einer Mobiltelefon-Schnittstelle bzw. dem Connectivity-Paket sowie einer höhen- und längsverstellbare Mittelarmlehne mit insgesamt drei Becherhaltern.
Äußerlich wird die Edition TGI des Caddy durch einen Folienschriftzug ‚Edition‘ oberhalb der Seitenschutzleisten und auf der Heckklappe sowie eine TGI-Plakette an den B-Säulen kenntlich gemacht. Die Außenspiegel, die Türgriffe und die Schiebetürabdeckung sind in Wagenfarbe lackiert. Der Sonderausstattungsumfang in der Pkw-Variante enthält zusätzlich in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger, mit Chrom abgesetzte seitliche Blinker und Privacy-Verglasung.
Einstiegspreis für den Erdgas-Caddy liegt bei 20.183 Euro
Die Preise für den neuen Caddy TGI in Deutschland sind:
- Der Kastenwagen startet bei 20.183,00 Euro netto (24.017,77 Euro inkl. MwSt.) mit 6 Gang-Handschaltung
- Pkw in der Conceptline-Ausstattung bei 19.725,00 Euro (23.472,75 Euro inkl. MwSt.)
- Caddy Maxi TGI geht der Kastenwagen bei 21.280,00 Euro (25.323,20 Euro inkl. MwSt.) los
- Pkw-Maxi-Version startet zum Einstiegspreis von 21.335,00 Euro (25.388,65 Euro inkl. MwSt.)
- Caddy Edition TGI ist der Kastenwagen mit 1,4l-Motor und 81 kW ab 20.890,00 Euro netto (24.859,10 Euro inkl. MwSt.) erhältlich
- Caddy Edition TGI startet als Pkw bei 22.820,00 Euro netto (27.155,80 Euro inkl. MwSt.)