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Bild 1 von 5© Randolf UnruhHohe Nutzlast: Die Tragfähigkeit des Renault Trafic E-Tech liegt vergleichsweise hoch, Ursache ist die kompakte Batterie, das Schwergewicht im Untergrund.
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Bild 2 von 5© Randolf UnruhSo schön können klassische Instrumente sein: klare und übersichtliche Anzeigen aller wesentlichen Funktionen.
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Bild 3 von 5© Randolf UnruhHerkömmlich ist auch der Umgang mit der Klimatisierung: drei Drehregler, wenige Tasten – danke dafür, dass sich hier nichts in Menüs versteckt.
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Bild 4 von 5© Randolf UnruhStromaufwärts: Geladen wird links an der B-Säule. Eine mäßig flotte Schnelllademöglichkeit folgt.
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Bild 5 von 5© Randolf UnruhStretch-Lieferwagen: In Langausführung streckt sich der Kangoo Rapid E-Tech auf 4,91 Meter. Die Schiebetür wächst mit.