Transporter
Bei den Stadtlieferwagen tut sich etwas. Nachdem VW den neuen Caddy präsentiert hat und Fiat den Doblò, geht jetzt der neue Peugeot Partner an den Start.
Der neue Peugeot Partner wurde in Design und Technik weiterentwickelt. Insgesamt stehen ab Markteinführung sechs neue VTi-Benziner und BlueHDi-Dieselmotoren mit einer Leistung von 75 PS bis 120 PS zur Auswahl. Die Motoren haben im Schnitt um 15 Prozent niedrigere CO2 Emissions- und Verbrauchswerte im Vergleich zu den Vorgängermotoren.
Vervollständigt wird die Baureihe durch den Partner Electric mit 0 g/km CO2, einer Leistung von 67 PS und einer Reichweite von 170 km. Auf seinen elektrischen Antriebsstrang und seine Batterie gibt es nunmehr eine Garantie für acht Jahre oder 100 000 km.
Diverse Karosserievarianten
Für die unterschiedlichen Bedürfnisse von gewerblichen Nutzern wird der Peugeot Partner in einer Vielzahl an Karosserievarianten produziert. Zur Wahl stehen zwei Längenvarianten (mit 4,38 m und mit 4,63 m), eine Version mit abgesenkter Kabine mit einer versenkbaren Sitzbank in der zweiten Reihe sowie eine Kabinenplattform für Karosserieumbauten.
Das nutzbare Ladevolumen erreicht in der kleineren Version 3,3 Kubikmeter und in der Langversion 3,7 Kubikmeter.
Die Multiflex-Sitzbank des neuen Partner bietet folgende Vorteile:
- Vorne finden drei Personen Platz
- einen ebenen Laderaumboden und dank des einklappbaren seitlichen Beifahrersitzes ein um 400 Liter vergrößertes Nutzvolumen
- Transport von hohen Lasten dank der Sitzfläche des seitlichen Sitzes, die ebenfalls gegen die Rückenlehne hochgeklappt werden kann
- Funktion als mobiles Büro dank der Schreibfläche, die in die umklappbare Rückenlehne des mittleren Sitzes integriert ist
- einen zusätzlichen, mit einem Vorhängeschloss abschließbaren Stauraum.