Fahrspaß soll teurer werden - Finanzen - handwerk magazin

Fahrspaß soll teurer werden

Ab 2010 ist Schluss mit lustig, denn die Große Koalition hat sich auf eine Änderung bei der Kfz-Steuer verständigt. Damit wird es künftig wesentlich teurer ein Auto zu fahren, dessen CO2-Ausstoß hoch ist. Denn danach bemisst sich die künftige Steuer.

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Doch nicht jeder findet den Kompromiss in seiner momentanen Form gut. Der ADAC lobt zwar die Einigung auf eine Kfz-Steuer auf CO2-Basis, kritisiert jedoch den langen Zeithorizont. Er fordert von der Regierung eine wesentlich schnellere Umsetzung.

Der Koalitionskonsens im Detail: Die Kfz-Steuer berechnet sich künftig nicht mehr nach der Größe des Hubraums, sondern nach dem CO2-Ausstoß. Zudem hat die Koalition beschlossen, dass die Kfz-Steuer künftig der Bund bekommt. Die Länder erhalten einen Fixbetrag als Ausgleich. Zudem sieht die neugeregelte Kfz-Steuer vor, dass Besitzer älterer Fahrzeuge, voraussichtlich nicht stärker zur Kasse gebeten werden. Darüber ist der ADAC allerdings glücklich. "Wer sich kein neues Auto leisten kann, darf nicht bestraft werden", heißt es aus der Münchner Zentrale.